机车受电弓的检测

受电弓（Pantograph）也称集电弓，有人还称之为输电架，是让电气化铁路车辆从架空裸导线取得电能的设备的统称，是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。一般可分为单臂弓和双臂弓两种，均由碳滑板、弓头、弓角、上框架、下臂杆（双臂弓用下框架）、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持缘子等部件组成。 另外，按照弓头滑板数量，可分为单滑板与双滑板受电弓两种。.

负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度，它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，取决于受电弓和接触网之间的相互作用。因此碳滑板的质量和使用寿命对于机车至关重要。在日常的检查过程中，除了要准确测量滑板厚度之外，更应该对碳滑板进行认真检查。观察有无裂痕，有无掉块，有无严重的偏磨现象。如有较大裂痕，较大掉块，偏磨严重应该及时更换良好的碳滑板。

我们使用泰西公司的受电弓结构图三维激光扫描系统，可以快速检测受电弓碳滑板的磨损情况，并定期对碳滑板进行周期性检测，从而可以通过数据分析确定出碳滑板寿命周期磨损规律。